供应晚熟芒果水果（马切苏）

  你好，请直拨手机，杨安川，热诚为你服务!            马切苏1961年自缅甸引入云南西双版纳云南热带作物研所，现已成为云南芒果发展中的推荐品种。树势中等偏弱。树冠圆头形，分枝较多、较细。叶片椭圆披针形，尖端渐细长，叶面较平直。嫩梢叶淡红色，成熟叶深绿色。1-3月开花，花梗红色。果实椭圆形，有明显的腹沟与果喙。平均单果重200-250克，大者可达500克以上。成熟果实后熟后呈黄色，肉色橙黄至橙红，肉质致密，纤维中等或偏少，有松香味，品质中下。产量比当地的3年芒高1

2019-03-11 电议

供应树番茄苗多年生番茄苗

   科名：茄科 属名：茄属 适应地区：原产秘鲁。 生态分类：木本植物>落叶灌木类 观赏分类：观果类 高度范围：3（M） 形态特征：全部有短柔毛。叶互生，卵形，长30cm，宽15cm，先端渐尖，全缘。花腋生聚伞花序，花冠粉白色，喇叭形，比花萼长2倍。果为2室浆果，橙红色卵形，长6cm。 生长习性：喜深厚、肥沃的土壤。 繁殖培育：播种法繁殖，较好年不开花结果。亚热带可露地栽培，一般均在温室内栽培。 景观用途：树番茄可观叶赏果。果实富含果胶，制果酱、果冻均可。炒食亦佳。 

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供应汽油绿篱机RJ600B(图)普

产品简介绿篱机产品介绍:绿篱机,绿篱机具有良好的耐用性，可作为专业商用修剪使用,与普通绿篱机相比，启动非常轻便，前后把手，操作十分简单方便，适用范围广泛，可配各种刀具。割灌机是园林整理的好帮手，具有体积小、重量轻、强而有力，是职业爱用中的较好指定品牌!绿篱机，主要包括汽油机、传动机构、手柄、开关及刀片机构等，所述的汽油机动力经传动机构带动刀片机构进行工作，主手柄位于机器的后部，前手柄安装于机器壳体的前部，前手柄可进行一定角度的旋转，其特征在于：主手柄通过伸缩杆与与机器主体相连，并且在主手柄与伸缩杆连接处或伸缩杆与机器主体间是通过一旋转机构相连，该绿篱机的两侧还包括一对侧手柄，两个侧手柄也通过伸缩杆相连并通过伸缩机构安装于机器上，在与机器连接处通过旋转机构相连，操作者可根据需要和使用习惯选择手柄的握持方式、旋转角度及伸缩长度，操作简单、方便，工作效率高，同时包装尺寸较小。产品简介绿篱机产品介绍:绿篱机,绿篱机具有良好的耐用性，可作为专业商用修剪使用,与普通绿篱机相比，启动非常轻便，前后把手，操作十分简单方便，适用范围广泛，可配各种刀具。割灌机是园林整理的好帮手，具有体积小、重量轻、强而有力，是职业爱用中的较好指定品牌!绿篱机，主要包括汽油机、传动机构、手柄、开关及刀片机构等，所述的汽油机动力经传动机构带动刀片机构进行工作，主手柄位于机器的后部，前手柄安装于机器壳体的前部，前手柄可进行一定角度的旋转，其特征在于：主手柄通过伸缩杆与与机器主体相连，并且在主手柄与伸缩杆连接处或伸缩杆与机器主体间是通过一旋转机构相连，该绿篱机的两侧还包括一对侧手柄，两个侧手柄也通过伸缩杆相连并通过伸缩机构安装于机器上，在与机器连接处通过旋转机构相连，操作者可根据需要和使用习惯选择手柄的握持方式、旋转角度及伸缩长度，操作简单、方便，工作效率高，同时包装尺寸较小。 

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3WZ-800高压动力喷雾机杀虫

型号3WZ-800型式单缸、风冷、二冲程、柱塞式药箱容积（L）25油箱容积（L）0.7喷雾压力（kg/cm2)15－25流量（l/min)8射程（m)≥15柱塞直径（mm）18配套动力1E34F额定功率/转速（KW/r/min)0.75/7500点火方式：无触点点火燃油汽油、机油容积混合比20－25：1启动方式：反冲启动净重（kg)：10包装尺寸（mm）420×350×680

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供应加勒比松种子seeds

加勒比松拉丁名：PinuscaribaeaMorelet植物名称：加勒比松别名：古巴松英文名：CaribbeanPine科名：松科属名：松属适应地区：华南南亚热带常绿阔叶林区(主要城市：福州、厦门、泉州、漳州、广州、佛山、顺德、东莞、惠州、汕头、台北、柳州、桂平、个旧)热带季雨林及雨林区(主要城市：海口、三亚、琼海、高雄、台南、深圳、湛江、中山、珠海、澳门、香港、南宁、钦州北海、茂名、景洪)生态分类：木本植物>常绿乔木类观赏分类：林木类高度范围：25--35（M）形态特征：针叶3（4-5）针一束，稀2针一束并存，鳞叶鲜绿色；球果窄圆锥形或圆柱状圆锥形；种子色淡，种翅包种子周边较紧，不脱落。生长习性：强阳性喜温暖气候，较耐水湿和盐碱土，不耐旱，抗风力较强，生长快繁殖培育：未知[补充]景观用途：风景林、用材林

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3WZ-50四冲程、柱塞式、推车

型号3WZ-50型式四冲程、柱塞式、推车式药箱容积（L）50喷雾压力（kg/cm2)20－35吸水量（L/min)14-22射程（m)≥15柱塞直径（mm）30配套动力168F额定功率/转速（KW/r/min)3.6/3600药泵流量（L/min)30-45燃油纯汽油净重（kg)：55

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细叶龙竹生长快木纤维高造纸

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供应山毛豆种子Tephrosiacan

山毛豆    中文名：山毛豆 英文名:WhiteTephrosia 学名:Tephrosiacandida 科属:豆科灰叶属 类别:灌木 主要性状:株高1-3M，枝有棱，密生褐色或灰色绒毛。奇数羽状复叶；叶面无毛，叶背密生白色平贴长柔毛。总状花序顶生或腋生，长15-20CM；花冠长约2CM。荚果长7-10CM，宽约8MM，密生褐色平贴丝毛，有种子10-15粒。每千克种子约5万粒。奇数羽状复叶；小叶11-25枚，长椭圆形，长3-6.5㎝，宽0.8-1.0㎝，先端锐形。花白色，单生或排成顶生总状花序。荚果长6-10㎝，宽7-9㎜。每千克种子约5万粒。 分布地区:栽培于云南、广西、广东、福建等地。 习性特点:适应性强，耐酸、耐瘠、耐旱，喜阳，稍耐轻霜，适于丘陵红壤坡地种植。 繁殖方法:以种子繁殖为主。 应用价值：采用底泥微生物原位生态修复、河岸生态护坡、等进行立体生态修复技术，收到固土护坡，恢复生态的作用。也可以用作绿肥和饲料。

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供应原木拼板

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提供林改，地图勾画，信息录

 有意者电话联系    地形图是怎样测绘出来的?人们看到一张张反映地球表面形态和面貌的地形图是相当复杂的。不论是地形起伏变化的山区，还是河流湖塘水网密集的水乡平原，图上各种各样的地貌和地物符号都准确地反映了地面的实际情况。它们是怎样测绘出来的呢？  中国地形图 这首先要明确确定地形图上的每个点位需要的三个基本要素：方位、距离和高程。同时这三个基本要素还必须有起始方向、坐标原点和高程零点作依据。用一张固定在图板上的白纸测绘地形图时，一开始先要对图板定向，这可根据事先测量的大地控制点作为起始方向来定向；在简易测图中，也可用指北针来定向。图板定向后，就要确定测图点在图纸上的位置，对于纳入国家统一的基本地形图的测绘，是有统一规范的坐标展点要求的；但对于小面积局部地区测绘，可假设独立的平面直角坐标系原点，即可着手按测方位和距离两要素的方式，测定地面上其它任何点的平面坐标位置。至于点的高程，由于国家高程系统已在全国各地布设了很多统一高程基准的水准点可供利用，一般均可用水准测量方法连测到测图区，因此在测图时采用视距三角高程测量的方法就可同时测定出任何一点的点位和高程。我们知道，地面上任何地貌和地物的描绘都可用其变换点所组成的线条反映出来。地貌可用等高线反映出其高低和形态变化；地物如房屋、道路、河流等均可用其变换特征点所构成的线条表示出来；有不少特殊的地貌和地物还有专门的图例符号来表示。因此，测绘地形图的工作实际上就是测定并表示地面上所有地貌和地物的特征点。当然，不同比例尺的地形图，也还有个对特征点的取舍和繁简综合问题。随着测绘科学技术的发展和进步，现代地形图的大量艰巨的测绘工作也已由传统的野外白纸测图转向室内的航空摄影测绘和航天遥感测绘，并已逐渐迈向全数字化、自动化测图。编辑本段历史人类使用地图已经有了很悠久的历史。但是直到近代，地图才作为文档印刷出来。地图通过在在纸或羊皮上等其它材料上绘制道路、居民点和自然要素等——如此，便得到了用以描述真实世界的平面图。随着地图学实践的发展，人类学会了使用种类繁多并且富有创造性地使用多个图层来表达现实世界。地图学也积累了中有很多描述要素的方法，用以要素分类、标识识别、地球表面的形状以或者资源与商品的流动。现代地图中仍然沿用了许多古代地图的表达方法，如，用双线表示道路、用文字作注记、用蓝色表示水体等。随着计算机的普及和地理信息系统（GIS）技术的发展，地图现在已成为人们非常熟悉的印刷品，并且地图也能在计算机上交互地可视化显示。GIS进一步加强了人类与地图之间的相互作用。在GIS中，可以非常容易地确定信息在地图上的表达方式，也可以很方便地通过查询和分析选择位置或目标。编辑本段分幅法地质图分幅法：按经纬线分幅的梯形分幅法一般用于1：5000—1：100万的中、小比例尺地图的分幅；按坐标格网分幅的矩形分幅法，一般用于城市和工程建设1：500～1：2000的大比例尺地图的分幅1，地形图的梯形分幅和编号地图的梯形分幅又称国际分幅，由国际统一规定的经纬线为基础划分的。由于子午线向南北极收敛，因此，整个图幅呈梯形。其划分的方法和编号，随比例尺不同而不同。  北极地区地形图 1)1：100万地形图的分幅和编号国际1：100万地图的标准吩咐是经差6°和纬差4°，由于随着纬度增高地图面积迅速缩小，所以规定在纬度60°到76°之间双幅合并，即每幅图包括经差12°，纬差4°；在纬度76°到88°之间由四幅合并，即每幅图包括警察24°，纬差4°；纬度88°以上单独为一副。1：100万地形图的分幅是从地球赤道(纬度0°)起，分别向南北两极，每隔纬差4°为一横行，依次以字母A，B，C，D，…，V表示；由经度180°起，自西向东每隔经差6°为一纵列，依次用数字1，2，3，…，60表示。如图10-1所示为东半球北纬1：100万地图的国际分幅和编号。每幅图的编号，先写出横行的代号，中间绘一横线相隔，后面写出纵列的代号。如北京某处的纬度为北纬39°56’，经度为东经116°22’，则该点所在的1：100万比例尺图的图幅号是J—50。2)1：50万、1：25万、1：10万地形图的分幅和编号这3种比例尺地形图的分幅和编号，都是在1：100万比例尺地图分幅和编号的基础上，按照表10-1中的相应纬差和经差划分编辑本段作用具有以多种方式表达现实世界的独特功能。地图可以识别在某一位置上有什么东西。在地图上，指向图上任何位置，都能够知道这个地方或对象的名字以及其它相关的属性信息。地图可以标明所处的位置。如果的地图可以实时地输入全球定位系统（GPS）的数据，就能看到在哪里、以多快的速度在旅行并且的旅途目的地在何方。可以识别用其它方式不能体现的空间分布、关系和趋势。人口统计学家通过比较过去编制的城区地图和现在的城区地图，可以支持公共决策。流行病学家通过把罕见疾病爆发地点与周围环境因素相关联便可以找出可能的病因。地图可以将不同来源的数据集成到同一地理参考坐标系中。市政府可以将街道分布图与建筑布局图结合起来以调整市政建筑结构；农业科学家可以把气象卫星影像图与农场、作物分布图结合起来，以提高作物产量。地图可以通过数据的合并或叠加来分析空间问题。省政府可以通过合并多层数据来找到合适的废弃物处理地点。地图可以用来确定两地之间的较佳路径。通过地图，包裹速递公司能够找到较有效的运输路径；公共交通设计者也能设计出较优的公交路线。地图可以用来模拟未来的情况。公共事业服务公司可以模拟新设施添加后会产生怎么样的效果，并且根据这个效果判断是否需要进行投入。市政规划者也可以模拟一些严重的意外事故如有毒物质泄露等，从而得出相应的解决方案。GIS技术的发展拓宽了人们对地图的认识。与过去作为单纯的静态实体相比，现在的地图成为了地理信息动态表达的一种主要手段。地图是地理信息的一种图形表达方法。为了信息表达取得更好的效果，地图在视觉必须要有很强的感染力。另外，图形设计的很多经验如版面设计、比例、色彩平衡、符号和版式等都被应用到地图的制作中。地图可以理解为“地理信息”与“人类对信息理解”这之间的媒介。地图借用人类特有可识别的空间格局的感知能力，提供地理对象和地点的有关情况的可视化信息。地图是地理信息的抽象。地图的使用者不同，那么所得到的对地图信息的理解也会有不同。对于特定的使用目的，地图将表现特定的信息。地图将一些复杂的并且内部结构隐藏着的数据进行简化。同时，也可以在地图上对数据进行描述——如，用标注（label）表示名称、种类(categories)、类型(types)和其它信息。数据建模的目的就是设计一种能够创建包含丰富信息量和美学特点的地图的数据结构。理解地图信息的表达方式，是创建“恰当”的数据模型的前提。电子地图及其在智能交通中的作用电子地图是地理信息系统的一种，它具备了地理信息系统的大多数功能。智能交通系统的大部分信息都需要通过电子地图来表示。电子地图能够把数字信号(包括对数字地图、遥感数字图象及自行数字化采集的数据进行可视化处理后形成的数字信号)和模拟信号显示在计算机屏幕上。电子地图主要有两方面作用：一是多维地图的静态显示和动态显示作用；二是动态环境下空间数据库与专题数据库的交流作用。两方面相互作用，共同完成GIS中空间数据视觉化的任务。智能交通中的电子地图作为空间信息特别是交通信息的可视化产品，将交通路线及周围环境以视觉甚至是听觉感受的方式传输给用户，成为智能交通系统与用户交流的较重要工具，因此，电子地图制作的好坏，直接影响智能交通系统的成败。而今现在的手段也越来越先进，对于地图的读取不仅仅局限于纸质地图，还有电子地图，而这些地图的制作与编辑都离不开一些地图软件，如：ArcGis、Google等等。计算机辅助设计(CAD)系统促进了产生建筑物和基本建设的设计和规划。这种设计需要装配固有特征的组件来产生整个结构。这些系统需要一些规则来指明如何装配这些部件，并具有非常有限的分析能力。CAD系统已经扩展可以支持地图设计，但管理和分析大型的地理数据库的工具很有限。 地形图是怎样测绘出来的?人们看到一张张反映地球表面形态和面貌的地形图是相当复杂的。不论是地形起伏变化的山区，还是河流湖塘水网密集的水乡平原，图上各种各样的地貌和地物符号都准确地反映了地面的实际情况。它们是怎样测绘出来的呢？  中国地形图这首先要明确确定地形图上的每个点位需要的三个基本要素：方位、距离和高程。同时这三个基本要素还必须有起始方向、坐标原点和高程零点作依据。用一张固定在图板上的白纸测绘地形图时，一开始先要对图板定向，这可根据事先测量的大地控制点作为起始方向来定向；在简易测图中，也可用指北针来定向。图板定向后，就要确定测图点在图纸上的位置，对于纳入国家统一的基本地形图的测绘，是有统一规范的坐标展点要求的；但对于小面积局部地区测绘，可假设独立的平面直角坐标系原点，即可着手按测方位和距离两要素的方式，测定地面上其它任何点的平面坐标位置。至于点的高程，由于国家高程系统已在全国各地布设了很多统一高程基准的水准点可供利用，一般均可用水准测量方法连测到测图区，因此在测图时采用视距三角高程测量的方法就可同时测定出任何一点的点位和高程。我们知道，地面上任何地貌和地物的描绘都可用其变换点所组成的线条反映出来。地貌可用等高线反映出其高低和形态变化；地物如房屋、道路、河流等均可用其变换特征点所构成的线条表示出来；有不少特殊的地貌和地物还有专门的图例符号来表示。因此，测绘地形图的工作实际上就是测定并表示地面上所有地貌和地物的特征点。当然，不同比例尺的地形图，也还有个对特征点的取舍和繁简综合问题。随着测绘科学技术的发展和进步，现代地形图的大量艰巨的测绘工作也已由传统的野外白纸测图转向室内的航空摄影测绘和航天遥感测绘，并已逐渐迈向全数字化、自动化测图。编辑本段历史人类使用地图已经有了很悠久的历史。但是直到近代，地图才作为文档印刷出来。地图通过在在纸或羊皮上等其它材料上绘制道路、居民点和自然要素等——如此，便得到了用以描述真实世界的平面图。随着地图学实践的发展，人类学会了使用种类繁多并且富有创造性地使用多个图层来表达现实世界。地图学也积累了中有很多描述要素的方法，用以要素分类、标识识别、地球表面的形状以或者资源与商品的流动。现代地图中仍然沿用了许多古代地图的表达方法，如，用双线表示道路、用文字作注记、用蓝色表示水体等。随着计算机的普及和地理信息系统（GIS）技术的发展，地图现在已成为人们非常熟悉的印刷品，并且地图也能在计算机上交互地可视化显示。GIS进一步加强了人类与地图之间的相互作用。在GIS中，可以非常容易地确定信息在地图上的表达方式，也可以很方便地通过查询和分析选择位置或目标。编辑本段分幅法地质图分幅法：按经纬线分幅的梯形分幅法一般用于1：5000—1：100万的中、小比例尺地图的分幅；按坐标格网分幅的矩形分幅法，一般用于城市和工程建设1：500～1：2000的大比例尺地图的分幅1，地形图的梯形分幅和编号地图的梯形分幅又称国际分幅，由国际统一规定的经纬线为基础划分的。由于子午线向南北极收敛，因此，整个图幅呈梯形。其划分的方法和编号，随比例尺不同而不同。  北极地区地形图1)1：100万地形图的分幅和编号国际1：100万地图的标准吩咐是经差6°和纬差4°，由于随着纬度增高地图面积迅速缩小，所以规定在纬度60°到76°之间双幅合并，即每幅图包括经差12°，纬差4°；在纬度76°到88°之间由四幅合并，即每幅图包括警察24°，纬差4°；纬度88°以上单独为一副。1：100万地形图的分幅是从地球赤道(纬度0°)起，分别向南北两极，每隔纬差4°为一横行，依次以字母A，B，C，D，…，V表示；由经度180°起，自西向东每隔经差6°为一纵列，依次用数字1，2，3，…，60表示。如图10-1所示为东半球北纬1：100万地图的国际分幅和编号。每幅图的编号，先写出横行的代号，中间绘一横线相隔，后面写出纵列的代号。如北京某处的纬度为北纬39°56’，经度为东经116°22’，则该点所在的1：100万比例尺图的图幅号是J—50。2)1：50万、1：25万、1：10万地形图的分幅和编号这3种比例尺地形图的分幅和编号，都是在1：100万比例尺地图分幅和编号的基础上，按照表10-1中的相应纬差和经差划分编辑本段作用具有以多种方式表达现实世界的独特功能。地图可以识别在某一位置上有什么东西。在地图上，指向图上任何位置，都能够知道这个地方或对象的名字以及其它相关的属性信息。地图可以标明所处的位置。如果的地图可以实时地输入全球定位系统（GPS）的数据，就能看到在哪里、以多快的速度在旅行并且的旅途目的地在何方。可以识别用其它方式不能体现的空间分布、关系和趋势。人口统计学家通过比较过去编制的城区地图和现在的城区地图，可以支持公共决策。流行病学家通过把罕见疾病爆发地点与周围环境因素相关联便可以找出可能的病因。地图可以将不同来源的数据集成到同一地理参考坐标系中。市政府可以将街道分布图与建筑布局图结合起来以调整市政建筑结构；农业科学家可以把气象卫星影像图与农场、作物分布图结合起来，以提高作物产量。地图可以通过数据的合并或叠加来分析空间问题。省政府可以通过合并多层数据来找到合适的废弃物处理地点。地图可以用来确定两地之间的较佳路径。通过地图，包裹速递公司能够找到较有效的运输路径；公共交通设计者也能设计出较优的公交路线。地图可以用来模拟未来的情况。公共事业服务公司可以模拟新设施添加后会产生怎么样的效果，并且根据这个效果判断是否需要进行投入。市政规划者也可以模拟一些严重的意外事故如有毒物质泄露等，从而得出相应的解决方案。GIS技术的发展拓宽了人们对地图的认识。与过去作为单纯的静态实体相比，现在的地图成为了地理信息动态表达的一种主要手段。地图是地理信息的一种图形表达方法。为了信息表达取得更好的效果，地图在视觉必须要有很强的感染力。另外，图形设计的很多经验如版面设计、比例、色彩平衡、符号和版式等都被应用到地图的制作中。地图可以理解为“地理信息”与“人类对信息理解”这之间的媒介。地图借用人类特有可识别的空间格局的感知能力，提供地理对象和地点的有关情况的可视化信息。地图是地理信息的抽象。地图的使用者不同，那么所得到的对地图信息的理解也会有不同。对于特定的使用目的，地图将表现特定的信息。地图将一些复杂的并且内部结构隐藏着的数据进行简化。同时，也可以在地图上对数据进行描述——如，用标注（label）表示名称、种类(categories)、类型(types)和其它信息。数据建模的目的就是设计一种能够创建包含丰富信息量和美学特点的地图的数据结构。理解地图信息的表达方式，是创建“恰当”的数据模型的前提。电子地图及其在智能交通中的作用电子地图是地理信息系统的一种，它具备了地理信息系统的大多数功能。智能交通系统的大部分信息都需要通过电子地图来表示。电子地图能够把数字信号(包括对数字地图、遥感数字图象及自行数字化采集的数据进行可视化处理后形成的数字信号)和模拟信号显示在计算机屏幕上。电子地图主要有两方面作用：一是多维地图的静态显示和动态显示作用；二是动态环境下空间数据库与专题数据库的交流作用。两方面相互作用，共同完成GIS中空间数据视觉化的任务。智能交通中的电子地图作为空间信息特别是交通信息的可视化产品，将交通路线及周围环境以视觉甚至是听觉感受的方式传输给用户，成为智能交通系统与用户交流的较重要工具，因此，电子地图制作的好坏，直接影响智能交通系统的成败。而今现在的手段也越来越先进，对于地图的读取不仅仅局限于纸质地图，还有电子地图，而这些地图的制作与编辑都离不开一些地图软件，如：ArcGis、Google等等。计算机辅助设计(CAD)系统促进了产生建筑物和基本建设的设计和规划。这种设计需要装配固有特征的组件来产生整个结构。这些系统需要一些规则来指明如何装配这些部件，并具有非常有限的分析能力。CAD系统已经扩展可以支持地图设计，但管理和分析大型的地理数据库的工具很有限。                     

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