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简介公路快速修补剂是针对公路、机场跑道的日趋繁忙，对其进行修补困难的情况而研制的一种相应快速的道路修补材料。该产品是一种特殊干拌水泥砂浆，主要成分为：水泥，石英骨材，特种早强剂等。使用方便，在施工现场，加定量清水，混成浆料即可使用。应用范围道路井盖调整固定桥梁道路伸缩修补刚性路面孔洞修补机场跑道快速修补电线杆的迅速固定自来水管线抢修工程工厂地坪快速修复环氧地坪施工前处理坑洞修补需早强的土木工程特点早期强度特高，4小时抗压强度达到20Mpa以上。后期强度不倒缩，28天抗压强度，可维持50Mpa以上。抗折强度优越，28天收缩率在0.1%以下。本产品不含氯化物早强剂，故不需顾虑钢筋的腐蚀问题。现场使用方便，加水即可。工作度优良，和易性佳。技术指标试验项目指标抗压强度，MPa ≥4小时203天 4028天50抗压强度，MPa ≥4小时33天 628天8 施工工艺1.准备好凿除、清理、搅拌、振捣养护等工具和材料。2.首先对路面做必要的处理，清除破损部位的旧混凝土。如果是由于基础的破坏引起路面板块裂缝，就要对基础进行补强。可采用高强灌浆材料使基础固结，然后进行路面混凝土处理。边角裂缝处理时，距板块分缝至少要开凿10cm以上的宽度，深度以整板厚度为宜（约20~25cm）。裂缝位置近板中央时，可凿除半块板进行修补。路面板块中央出现较大的蚀坑或板块大面积破损时，应将整块板凿除重浇混凝土。3.清除旧混凝土后开凿的基坑要避免出现薄边断面，周边宜垂直表面切除，下部呈向内扩展状，基坑的四壁要避免过于平整，宜凿成粗糙不平的接口，这样处理新老混凝土粘结会更好一些。4.路面板块分缝处先用涂有脱模剂的薄片与将浇注的混凝土拌合物隔开，使修补混凝土的一端处于自由端。当混凝土收缩时，由于一端没有约束，在新老混凝土粘结面可减少拉裂的可能。5.按加水比例将道路快速修补剂搅拌均匀，将搅拌好的料倒入清理过的基坑，振捣、压实、抹面。包装该产品采用塑料编织袋包装，25kg/袋。贮存存放于阴凉干燥处，防雨防潮，贮存期为3个月。联系电话【进入商铺查看】

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